De vreo 2 ani nu am mai trecut pe acolo. Am mai ajuns anul trecut la Palatul Copiilor, La Casa Poporului, la Sala Polivalenta, pe unde am avut treaba, dar la IBM Basarabi n-am mai ajuns de cand era acolo un sens giratoriu si un picior de pod. 🙂 Chiar arata bine pasajul.
E frumos pasajul, dar unii au o problema. La 17.00-17.30 cand am fost prin zona, era un nebun cocotat pe pasaj si urla :
-Ma sinucid! Sa vina politia!
Brrr! Nu stiu ce l-a determinat sa faca asta , dar era sinistru.
Si nu s-a dus nimeni (dintre trecatori, din „asistenta”) sa se ofere sa-i dea un branci, daca n-are curaj sa sara el singur?
Am asistat (CANDVA) la o scena oarecum similara, si pretinsul sinucigas (cam pipernicit) nu mai stia CUM sa strige proteste si CUM sa se zvarcoleasca pt a scapa din mainile puternice ale unui „ajutor binevoitor”, care – dupa ce-l apucase zdravan, ca sa se asigure ca nu cade – ii tot dadea (pe jumatate) branciuri spre haul de sub el (desi dedesubt era apa suficint de adanca incat o eventuala cadere sa nu fie fatala).
Dupa ce a „scapat” din mainile „binevoitorului”, individul in cauza a disparut URGENT de acolo (blestemand „sotto voce”) – in hohotele de ras ale asistentei – „fofilandu-se” prin multimea care se adunase intre timp (pt ca nu cumva sa fie prins si „ajutat” din nou sa sara, sa se „sinucida”).
Pai, succes! Si poate faci mai multe poze. Asta e singura pe care o am. Dormeam pe mine. Treaza de la 3.30, mers cu trenul pana in Bucuresti, apoi curs pana la 16.30… La 17.00 eram KO. 🙂
Neata! E frumos, podul, e drept! Dar nu aveam nevoie de el ca sa pasim in europenica, am aparut o data cu ea si stramosii erau aci inainte…noi trebuie sa pasim pe drumul nostru…dar e al naibii de greu:)
Cea mai complicată lucrare realizată în România în ultimii 30 de ani”-Pasajul Basarab
acest lucru find un record în Europa.
Costurile realizării pasajului au fost estimate inițial la 60 de milioane euro, ulterior au urcat la 210 milioane euro, iar în final au ajuns în 2011 la 255 de milioane de euro.
In ultimii treizeci de ani? Cea mai complicata LUCRARE, fara alte precizari?
La Cenavoda stie cineva ce s-a facut, cat de „complicat” (si cat de util) este si cat a costat (fara sa-i fi fost impatrit pretul pe parcurs)?
Record in Ruropa? Eventual pretul per km de autostrada realizata (si inca nefinalizata – in zeci de ani) pe teren aproximativ plan si fara lucrari genistice majore.
A cam păşit! 🙂
Eu l-am străbătut per-pedes în prima zi, cînd a fost inaugurat. L-am şi filmat…
De vreo 2 ani nu am mai trecut pe acolo. Am mai ajuns anul trecut la Palatul Copiilor, La Casa Poporului, la Sala Polivalenta, pe unde am avut treaba, dar la IBM Basarabi n-am mai ajuns de cand era acolo un sens giratoriu si un picior de pod. 🙂 Chiar arata bine pasajul.
Oana,
Noroc că ai pus în ghilimele cuvântul „ pășit ” …..
O seară călduroasă !
Alioșa.
Pai credca mai are destul de lucru, dar pasajul arata ok si fluidizeaza traficul.
Arată frumos! O să-l văd și eu când merg în februarie la București…
Seară frumoasă vă doresc! 🙂
Chiar e frumos. Seara faina!
pare dragut..n-am trecut pe-acolo …
E frumos pasajul, dar unii au o problema. La 17.00-17.30 cand am fost prin zona, era un nebun cocotat pe pasaj si urla :
-Ma sinucid! Sa vina politia!
Brrr! Nu stiu ce l-a determinat sa faca asta , dar era sinistru.
Si nu s-a dus nimeni (dintre trecatori, din „asistenta”) sa se ofere sa-i dea un branci, daca n-are curaj sa sara el singur?
Am asistat (CANDVA) la o scena oarecum similara, si pretinsul sinucigas (cam pipernicit) nu mai stia CUM sa strige proteste si CUM sa se zvarcoleasca pt a scapa din mainile puternice ale unui „ajutor binevoitor”, care – dupa ce-l apucase zdravan, ca sa se asigure ca nu cade – ii tot dadea (pe jumatate) branciuri spre haul de sub el (desi dedesubt era apa suficint de adanca incat o eventuala cadere sa nu fie fatala).
Dupa ce a „scapat” din mainile „binevoitorului”, individul in cauza a disparut URGENT de acolo (blestemand „sotto voce”) – in hohotele de ras ale asistentei – „fofilandu-se” prin multimea care se adunase intre timp (pt ca nu cumva sa fie prins si „ajutat” din nou sa sara, sa se „sinucida”).
Din pacate, nu. Ma uitam cum se utilizeaza defectuos resursele. Pentru un nebun au venit 3 masini de politie.
Prin ce zona a Bucurestiului e podu’ cu pricina? Ca eu chiar credeam ca-i vorba de o gluma la inceput 😉
E pe undeva pe langa Gara de Nord. Mai bine…uite AICI o harta.
E frumos tare !
E impresionant. 🙂
una din puţinele, dar e un început şi ăsta 🙂
Asa e. Bine ca au reusit sa il faca! Mai au de lucru destul in jurul pasajului, la modernizat stradutele inguste si mizere.
Pingback: Iarna pe ulita « Abisuri
Pingback: Ati spus balet ? « Perspective
Pingback: colţul romantic – 8 « Colţu' cu muzică
Da, arata bine, saptamana viitoare s-ar putea sa-l vad si eu! Bine ca se mai intampla si lucruri bune! 🙂
Pai, succes! Si poate faci mai multe poze. Asta e singura pe care o am. Dormeam pe mine. Treaza de la 3.30, mers cu trenul pana in Bucuresti, apoi curs pana la 16.30… La 17.00 eram KO. 🙂
Pingback: 1 – Trevi « O lume in imagini
Pingback: Bird « schtiel
Este într-adevăr o realizare frumoasă. L-am văzut „pe viu” atât noaptea, cât şi ziua.
Cred ca noaptea e spectaculos. 🙂
Neata! E frumos, podul, e drept! Dar nu aveam nevoie de el ca sa pasim in europenica, am aparut o data cu ea si stramosii erau aci inainte…noi trebuie sa pasim pe drumul nostru…dar e al naibii de greu:)
Era doar o expresie. Incepem sa ne civilizam…sau macar ne straduim. 🙂
Stiu ca e doar o expresie. Nu am nimic cu ea, nici cu Europa, tot cu ai nostri am si eu ceva…ca nu ne straduim suficient 😀
Traim intr-o tara tare ciudata,e drept.
Sa felicitam poporul roman (cel din tara si din afara) care a muncit pentru ca in Bucuresti sa circulam pe acest pod. Restul e politica….
Asa e. 🙂
Cea mai complicată lucrare realizată în România în ultimii 30 de ani”-Pasajul Basarab
acest lucru find un record în Europa.
Costurile realizării pasajului au fost estimate inițial la 60 de milioane euro, ulterior au urcat la 210 milioane euro, iar în final au ajuns în 2011 la 255 de milioane de euro.
E o constructie utila si care arata si foarte bine, deci felicitari celor care au avut ideea si celor care au pus-o in practica!
In ultimii treizeci de ani? Cea mai complicata LUCRARE, fara alte precizari?
La Cenavoda stie cineva ce s-a facut, cat de „complicat” (si cat de util) este si cat a costat (fara sa-i fi fost impatrit pretul pe parcurs)?
Record in Ruropa? Eventual pretul per km de autostrada realizata (si inca nefinalizata – in zeci de ani) pe teren aproximativ plan si fara lucrari genistice majore.
Pingback: Au trecut dom’le « Clipe de Cluj